Peti kemas atau sebutan lainnya Container adalah wadah yang lazim difungsikan untuk membawa bermacam barang dengan kuantitas besar. Container biasanya dibawa dengan angkutan truk, kereta api, hingga kapal laut. Sesuai dengan ketentuan International Organization for Standardization (ISO), ukuran dan isi container dibedakan dalam 4 jenis meliputi ukuran 20 feet, 40 feet, 40 high cube, serta 45 high cube.
Pada aktifitas ekspor impor, container yang diterjemahkan sebagai peti kemas adalah kebutuhan yang tak dapat dihilangkan. Ukuran dan jenis container cukup beragam. Bermacam jenis container tadi memang ada demi menyesuaikan dengan jenis barang yang perlu penanganan berbeda ketika tahap ekspedisi.
Container dirancang guna mempermudah mekanisme perpindahan barang memakai bermacam moda angkutan termasuk pesawat terbang, kapal laut, kereta api dan juga truk tanpa perlu bongkar-muat barang yang diangkut. Container pun didesain supaya dapat dipakai berulang-ulang. Menggunakan model dan material yang kuat maka pengaplikasian container bertujuan agar dapat mengumpulkan bermacam muatan menjadi satu kemudian juga gampang dipindahkan sekaligus dapat ditumpuk ketika disimpan. Material yang dipakai yaitu alumunium dan baja. Material itu merupakan bahan yang lazim dipakai dalam membuat container tipe dry container standard maupun general purposes container dimana hampir 90 % container yang ada termasuk dalam kategori tersebut.
Container 20 Feet
Ukuran dan isi container 20 feet adalah yang paling kecil dan lazimnya diaplikasikan ke truk transportasi barang antar daerah. Kendati kadang juga dipakai dalam pengiriman barang antar pulau. Apabila dicermati, ukuran container 20 feet punya panjang 6 m, lebar 2,4 m, dengan tinggi 2,6 m. Kemudian untuk berat paling banyak yang dapat dimuatkan yaitu hingga 24 ton atau 24.000 kg. Untuk volume barangnya sendiri bisa mencapai 33,1 m3 dengan berat maksimum 22 ton.
Container 40 Feet
Untuk Container dengan dimensi 40 feet ini sering dijumpai saat kita berkunjung ke pelabuhan laut. Ukuran dan isi container ini punya panjang 12,1 m, lebar 2,4 m, dengan tinggi 2,59 m. Pengangkutnya adalah truk ekspedisi antar pulau dan juga antar negara sebab dapat mengangkut lebih banyak muatan untuk sekali jalan. Volume barang yang mampu diangkutnya sebesar 67,5 m3 dengan berat maksimum 27 ton. Umumnya tarif penyewaan untuk container 40 feet cuma 20% lebih mahal dibanding tarif sewa container 20 feet sehingga ini pasti menguntungkan apabila penyewa hendak mengirimkan barang dengan kuantitas besar.
Container 40 Feet High Cube
Sementara jenis container 40 feet high cube ini sebetulnya tak begitu berbeda dibanding container 40 feet standar. Beda yang paling gampang diamati yaitu untuk tingginya yang mencapai 2,89 m. Jenis Container 45 high cube boleh jadi merupakan jenis peti kemas dengan ukuran terbesar yang sering ditemui lalu lalang di jalanan. Container 40 Feet High Cube punya ukuran panjang 13,71 m, lebar 2,44 m, dengan tinggi 2,89 m. Ruangannya lebih lega dengan daya tampung lebih banyak menjadikan container 45 high cube ini akan menyediakan ruang lebih ketika mengirim barang. Volume barang yang dapat diangkutnya hingga 86,1 m3 dengan berat maksimum 29 ton.
Container Ukuran Lain
Selain ketiga jenis peti kemas di atas, masih ada ukuran lain misalnya 8 feet, 53 feet, serta 60 feet. Hanya saja mengingat ukuran tersebut tak begitu efektif saat diangkut di jalan raya maka untuk ukuran container 53 feet dan 60 feet masih jarang yang menggunakannya. Lalu, ada standar ukuran khusus ber bongkar muat container untuk muatan kapal maupun terminal. Satuan tersebut adalah TEUS yang kepanjangannya twenty foot equivalent unit. Satuan itu dihitung dengan patokan ukuran container 20 feet. Menggunakan satuan itu artinya 1 container 20 feet setara dengan 1 TEUS, sementara container 40 feet setara dengan 2 TEUS.
Selain berdasarkan ukuran dan isi container, peti kemas pun dibedakan dari sesuai dengan jenis muatan di dalamnya. Ada banyak jenis antara lain bulk container yang difungsikan untuk mengangkut barang dalam bentuk curah misalnya biji-bijian atau tepung, lalu ada tank container untuk mengangkut muatan berbentuk cairan, dan masih banyak jenis container lain.
