Container yang biasa disebut dengan peti kemas yaitu kotak baja dengan ukuran besar sebagai wadah barang yang hendak dikirim ke tempat lain supaya tak rusak di perjalanan. Kita sering menjumpai tumpukan container tersebut di pelabuhan laut maupun di stasiun kereta api. Paling sering malah di jalanan, banyak truk container lalu lalang. Ternyata ada banyak jenis jenis container yang lazim digunakan.
Container pun dapat digunakan berulang-ulang dan bisa pula berfungsi untuk wadah menyimpan muatan dalam jangka waktu yang telah ditetapkan. Berbagai jenis container digunakan dalam perdagangan domestik dan internasional untuk memindahkan kargo dari satu lokasi ke lokasi lain. Jenis jenis container itu meliputi : Standard Dry Containers, Open Top Containers, High cube Containers, Refrigerated Containers (Reefer Containers), GOH Containers (Garments on hanger container), Open Side Containers, Tank Containers, Half height Containers, Ventilated Containers, Car Carrier Containers dan beberapa lainnya.
Container ini digunakan untuk mengangkut berbagai jenis barang sesuai tingkat kenyamanan dan penghematan waktu. Misalnya, dry container digunakan untuk memindahkan kargo umum, kargo sensitif suhu dipindahkan dengan container berpendingin, barang jenis cair dan bubuk dipindahkan dengan tank container, dan seterusnya. Jadi setiap jenis container diproduksi sesuai kebutuhan pelanggan.
Dry Cargo Container
Jenis container ini biasanya kedap udara, secara efektif mencegah faktor luar dapat merusak barang yang dikirim. Sebagian besar container kargo ini terbuat dari baja namun beberapa terbuat dari aluminium. Container yang dibuat dari aluminium sedikit lebih besar daripada yang diproduksi dari baja. Dry cargo container benar-benar tertutup rapat dan tahan air. Jenis container ini digunakan untuk sebagian besar pergerakan kargo di dalam negeri dan internasional untuk hampir semua barang kering, kotak, palet, karung, tong, dll. Sebagian besar container ini diproduksi dengan lantai kayu lapis. Container ini diproduksi sesuai dengan standar ISO, sedemikian rupa agar bisa dengan mudah dipindahkan dari berbagai moda transportasi seperti truk, kapal, kereta api dll satu sama lain.
Open Top Container
Open Top Containers digunakan untuk mengangkut barang dengan ketinggian lebih atau lebih panjang dari container. Dengan jenis container ini maka pengepakan dan pembongkaran mudah dilakukan dengan derek. Untuk tujuan fleksibilitas ketika memuat dan membongkar, container jenis terbuka ini memiliki pintu di kedua ujung. Kargo yang terlalu besar seperti mesin, kayu, baja, besi tua, dll. dapat dimuat dengan mudah dari atas. Karena pintu peti kemas dapat dilepas, memasukkan maupun membongkar barang menjadi lebih mudah. Balok logam di atas pintu dapat dilepas ke kanan atau kiri dan juga dapat dilepaskan dari container. Sisi atas terbuka ditutupi dengan terpal tahan cuaca yang dapat dilepas yang dapat diikat dengan tali.
High Cube Container
Jenis container ini hampir mirip dengan container kargo lainnya kecuali tingginya. Dibandingkan dengan container standar lainnya, high cube container lebih tinggi. Perkiraan tinggi jenis container ini yaitu 2896 mm (9 kaki 6 inci) sedangkan container lain hanya 2591mm (8 kaki 6 inci). High cube container tersedia dalam ukuran 40 feet yang umum dan 45 feet yang jarang digunakan. Container ini diproduksi dengan panel baja bergelombang 14 gauge dengan pintu ganda di salah satu ujungnya.
Refrigerator Container
Sering disebut Reefer container, digunakan untuk mengangkut barang dimana kondisi suhu harus dikontrol. Kargo yang peka terhadap suhu seperti sayuran, buah-buahan, daging, produk susu, dll. umumnya diangkut dalam container reefer ini. Ketika container reefer dipindahkan melalui jalan darat, generator listrik yang dijalankan oleh bahan bakar dihubungkan dengan trailer yang membawa container reefer. Pembangkit tenaga listrik ini mendukung container reefer dalam menjaga suhu. Kapasitas hingga suhu 25 derajat Celcius (plus atau minus) dapat dikontrol oleh reefer. Reefer super-beku khusus dapat menyimpan barang beku pada suhu hingga -60 derajat C. Untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh unit lemari es, beberapa refrigerator container memiliki sistem pendingin air yang berguna jika tidak tersedia ventilasi yang memadai, terutama di bawah dek kapal.
Tank Container
Tank Container juga diproduksi sesuai standar internasional dengan menjaga kualitas, keselamatan dan masalah lingkungan. Setiap paket bahan kimia berbahaya harus disebutkan nomor UN, kode T dengan tabel, jenis tangki dll. Bejana tekan wadah tangki juga diproduksi dengan atau dengan ukuran non ISO. Tank container biasanya digunakan untuk mengangkut produk cair, bubuk dan gas baik produk berbahaya maupun tidak berbahaya. Jenis container ini terbuat dari stainless steel dengan lapisan pelindung aluminium dan poliuretan. Kapasitasnya bervariasi dari 27.000 liter hingga 40.000 liter.
